北京智源飞翔 中厚板
中厚板主要应用于建筑工程、机械制造、容器制造、造船、桥梁建造等。还可以用来制造各种容器、炉壳、炉板、桥梁及汽车静钢钢板、低合金钢钢板、造船钢板、锅炉钢板、压力容器钢板、花纹钢板、汽车大梁钢板、拖拉机某些零件及焊接构件等。
制造汽车大梁（纵梁、横梁），由于汽车大梁形状复杂，除要求较高强度和冷弯性能外，还要求冲压性能好。
用于制造海洋及内河船舶船体，要求强度高、塑性、韧性、冷弯性能、焊接性能、耐蚀性能都好。用于制造各种锅炉及重要附件，中厚板用途，疲劳载荷及水和气腐蚀，要求保证一定强度。
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20世纪20年代，S.P. 铁木辛柯在一维梁的分析中先考虑了横向剪切效应。1943年E.瑞斯纳将它推广到二维问题并导出了中厚板的微分方程。由于数学上仍有困难，目前中厚板理论应用得还不够。
中厚板用途
中厚板主要应用于建筑工程、机械制造、容器制造、造船、桥梁建造等。还可以用来制造容器、炉壳、炉板、桥梁及汽车静钢钢板、低合金钢钢板、造船钢板、锅炉钢板、压力容器钢板压力容器钢板、花纹钢板、汽车大梁钢板、拖拉机某些件及焊接构件具体应用。
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工程中常用的一类厚度远小于平面尺寸的板件。厚度虽小，中厚板，但横向剪力所引起的变形和弯曲变形属同一量，中厚板品牌，在分析静载荷下的应力和变形时，仍须考虑横向剪切效应，垂直于板面方向的正应力则可忽略。在分析动载荷下的应力和变形时，除考虑横向剪切效应外，中厚板厚度，还须考虑微段的惯性力和阻尼力矩。中厚板在机械工业中早已有广泛应用。近年来由于高压、高温和强辐射的环境要求，工程中板的厚度有所增加，很多板件均改用中厚板理论进行分析。
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